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冷和熱是一對矛盾體，冷卻與加熱的有效轉(zhuǎn)換，完美地體現(xiàn)著能量守恒的魅力。在所有船舶航行中，冷熱調(diào)節(jié)也是比較基本的應(yīng)用。船舶業(yè)的發(fā)展速度越來越快，隨著與能耗和環(huán)境問題相關(guān)的新要求日益增加，發(fā)展技術(shù)嫻熟的換熱器的應(yīng)用，在船舶業(yè)中起到舉足輕重的地位。

在殼管式換熱器向緊湊高效的板式換熱器轉(zhuǎn)換過程中，通過我們的創(chuàng)新，不僅能夠減小占地體積，還能優(yōu)化換熱效率，比較大程度地減少換熱過程中的損耗。我們船用板式換熱器不僅能使冷卻效率更高，而且能更大程度地利用廉價熱能。隨著我們對行業(yè)的不斷深入，對換熱器研發(fā)的孜孜不倦，我們的解決方案日趨高效和小型化，我們的開發(fā)成果也將源源不斷推向市場。

我公司板式換熱器在船舶行業(yè)主要應(yīng)用于：

船舶中央冷卻系統(tǒng)(高、低溫淡水冷卻)
       柴油機冷卻/預(yù)熱
       缸套冷卻
       主、輔機潤滑油冷卻
       齒輪箱滑油冷卻
       傳動油冷卻
       重燃料油預(yù)熱
       海水淡化